ID : CBI_1042 | 업데이트 날짜 : | 작성자 : 아밋 사티 카테고리 : 재료 및 화학 물질
압축천연가스(CNG) 시장 규모는 2024년 124억 6,334만 달러에서 2032년 236억 9,039만 달러 이상으로 성장할 것으로 예상되며, 2025년에는 132억 8,320만 달러 증가하여 2025년부터 2032년까지 연평균 8.4% 성장할 것으로 전망됩니다.
CNG는 이산화탄소(CO2), 질소산화물(NO2), 이산화황(SO2), 미세먼지, 유해 화합물 등 오염 물질 배출량이 적어 가솔린이나 디젤에 비해 친환경 연료로 알려져 있습니다. 압축천연가스(CNG)는 표준 대기압에서 부피의 1% 미만으로 압축된 메탄가스(CH4)로 주로 구성된 대체 연료로 간주됩니다. 또한, 내연 기관, 특히 승용차, 버스, 트럭을 포함한 자동차의 연료로 사용됩니다.
전 세계 정부 및 규제 기관은 대기 오염을 줄이고 기후 변화에 대응하기 위해 더욱 엄격한 배출 기준과 규제를 시행하고 있습니다. 디젤과 가솔린을 포함한 화석 연료를 연소하면 이산화탄소가 대기 중으로 방출됩니다. 그 결과, 아산화질소(NO2), 이산화탄소(CO2), 수소불화탄소(HFC)와 같은 유해 온실가스의 축적은 대기 온도를 상승시켜 심각한 기후 변화를 초래하고 있습니다. 예를 들어, 미국 환경보호청(EPA)에 따르면 미국 교통 부문의 온실가스(GHG) 배출량은 전체 온실가스 배출량의 약 29%를 차지하는 가장 큰 비중을 차지합니다. 또한, 전 세계 정부와 규제 기관은 CNG 가스 도입을 장려하기 위해 보조금, 세제 혜택, 인센티브를 제공하고 있으며, 이는 압축천연가스(CNG) 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.
낮은 운영비와 친환경성으로 인해 CNG 차량의 도입이 증가하면서 압축천연가스 시장 성장이 촉진되고 있습니다. CNG 차량은 휘발유나 경유와 같은 기존 연료에 비해 운영비가 저렴하여 비용 효율적입니다. 더욱이 CNG 실린더는 차량 내 구조, 크기, 그리고 위치 때문에 가솔린이나 디젤 탱크에 비해 무독성입니다. 또한, 이러한 차량은 환경 오염 물질 배출량이 적어 CNG 가스의 친환경성을 잘 보여줍니다.
압축천연가스(CNG) 시장의 성장은 충전 인프라 부족으로 인해 상당히 제한적입니다. CNG 충전소는 광범위한 휘발유 및 경유 충전소 네트워크에 비해 훨씬 적기 때문에 소비자가 CNG 차량을 도입하는 데 어려움을 겪습니다. 이러한 제한적인 인프라는 특히 충전소가 부족한 농촌 지역이나 저개발 지역에서 CNG 차량의 광범위한 도입에 큰 장벽이 됩니다. 결과적으로 많은 잠재 사용자들이 CNG 차량으로의 전환을 주저하고 있으며, 이는 연료 보급에 대한 우려로 이어져 시장 성장 둔화를 초래하고 있습니다. 따라서 시장 동향 분석 결과, CNG 충전망 확대는 소비자 신뢰 제고 및 압축천연가스(CNG) 시장 성장 지원에 매우 중요한 요소임을 알 수 있습니다.
CNG 차량의 주요 과제 중 하나는 휘발유나 경유와 같은 기존 연료에 비해 압축천연가스의 에너지 밀도가 낮아 성능이 저하된다는 것입니다. 즉, CNG 차량은 일반적으로 출력이 낮고 가속력이 느려 모든 소비자, 특히 고성능 차량을 원하는 소비자에게 매력적이지 않을 수 있습니다. 또한, CNG는 연료 단위당 에너지 생산량이 적기 때문에 CNG 차량은 주행 거리가 짧아져 더 자주 연료를 보충해야 합니다. CNG는 기존 연료보다 더 깨끗한 대안이지만, 차량 성능의 저하로 인해 속도와 출력을 중시하는 소비자에게는 매력도가 떨어질 수 있습니다. 첨단 엔진 기술이나 하이브리드 시스템을 통해 이러한 성능 한계를 해결하면 압축천연가스(CNG) 시장 수요를 확대하는 데 도움이 될 수 있습니다.
운송 부문에서의 바이오 CNG 적용은 압축천연가스 시장 성장에 잠재적 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 바이오 CNG(압축천연가스)는 가축 분뇨, 농업 폐기물, 음식물 쓰레기, 하수 등으로 만든 정제된 바이오가스입니다. 따라서 바이오 CNG는 기존 연료에 비해 높은 발열량과 비용 절감 등 다양한 장점을 제공할 것으로 예상되는 청정 연료입니다. 따라서 시장 동향 분석에 따르면, 바이오 CNG가 재생 가능 차량 연료로 더욱 광범위하게 사용됨에 따라 예측 기간 동안 압축천연가스(CNG) 시장 기회가 확대될 것으로 예상됩니다.
보고서 속성 | 보고서 세부 정보 |
연구 일정 | 2019-2032 |
2032년 시장 규모 | 236억 9,039만 달러 |
CAGR (2025-2032) | 8.4% |
공급원별 | 수반 가스, 비수반 가스 및 비전통적 공급원 |
최종 사용자별 | 소형 차량, 중형/대형 트럭, 중형/대형 버스 및 기타 |
지역별 | 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카 |
주요 기업 | Cabot Oil & Gas Corporation, Indraprastha Gas Limited, ConocoPhillips Company, ENGIE Group, Exxon Mobil Corporation, Chevron Corporation, J-W Power Company, National Iranian Gas Company, Shell Group of Companies, Trillium Transportation Fuels |
공급원에 따라 시장은 수반가스, 비수반가스, 그리고 비전통적 공급원으로 세 가지 유형으로 구분됩니다.
비수반가스 부문은 2024년 전체 압축천연가스(CNG) 시장 점유율의 46.09%를 차지하며 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다.
비수반가스는 유정이 아닌 천연가스정에서 추출된 천연가스입니다. 비수반가스는 시추 기술을 통해 생산된 후 회수된 천연가스에서 불순물을 제거하기 위해 가공됩니다. 또한, 비수반가스는 CNG 차량의 운송 연료로 활용되기 위해 추가로 압축됩니다. 미국 천연가스 생산의 대부분은 비수반가스(Non-Associated Gas)에서 이루어집니다.
따라서 부문별 추세 분석에 따르면 CNG 차량용 NON-Associated Gas 사용이 압축천연가스(CNG) 시장 동향을 촉진하고 있습니다.
비전통적 자원 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 셰일가스, 치밀가스, 석탄층 메탄(CBM), 가스 하이드레이트에서 추출하기 위해서는 수압파쇄와 같은 첨단 생산 방식이 필요합니다. 수압파쇄를 통한 비전통적 가스 추출은 가스가 지하의 특정 지점에서 발생하는 것이 아니라 암석에 고도로 분산되어 있기 때문에 비용 효율적입니다. 따라서 세그먼트별 추세 분석 결과, 압축천연가스(CNG) 생산에 비전통 가스를 활용하는 것이 비용 효율적이며, 예측 기간 동안 압축천연가스(CNG) 시장 확대를 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
최종 사용자 기준으로 시장은 소형차, 중형/대형 트럭, 중형/대형 버스 등으로 구분됩니다.
소형차는 2024년 전체 압축천연가스(CNG) 시장 점유율에서 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다. 자동차의 친환경 연료에 대한 수요 증가가 이 부문의 성장을 견인하고 있습니다. 토요타, 혼다, 제너럴 모터스, 스즈키 등 여러 소형차 제조업체는 차량의 유지 보수 비용 절감과 효율 향상을 위해 내장형 CNG 연료 탱크를 도입했습니다.
중형/대형 버스는 예측 기간 동안 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 인도를 포함한 여러 국가에서 중형 및 대형 버스와 같은 여러 대중교통 수단이 CNG 연료의 낮은 유지비와 친환경성으로 인해 CNG 기반 연료 시스템으로 전환되고 있습니다.
따라서 세그먼트별 추세 분석 결과, 중형 및 대형 버스의 CNG 연료 채택 증가가 예측 기간 동안 압축천연가스(CNG) 시장 추세를 주도하고 있는 것으로 나타났습니다.
지역별 세그먼트에는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카가 포함됩니다.
아시아 태평양 지역은 2024년 36억 7,056만 달러로 가장 큰 매출 점유율을 기록했으며, 2032년에는 72억 1,372만 달러에 도달하여 예측 기간 동안 연평균 성장률 8.8%를 기록할 것으로 예상됩니다. 또한, 이 지역에서는 중국이 같은 해 29.7%로 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다. 아시아 태평양 지역의 풍부한 천연가스 자원은 압축천연가스(CNG) 시장 확대를 견인하고 있습니다. 인도, 중국, 호주를 포함한 여러 국가는 풍부한 천연자원을 보유하고 있으며, 압축천연가스(CNG) 생산 기회를 지속적으로 모색하고 있습니다. 또한, 경·중형 차량을 포함한 운송 및 자동차 산업이 성장함에 따라 CNG 수요도 증가하고 있습니다. 또한, 지역 동향 분석에 따르면 운송 부문의 탄소 배출량 감축을 위한 정부 정책 및 활동이 강화되면서 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다.
북미 지역은 예측 기간 동안 8.8%의 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 북미, 특히 미국에서 셰일가스 혁명은 천연가스 생산량을 크게 증가시켰고, 대체 연료 옵션으로서 CNG의 가용성을 확대했습니다.
따라서 압축천연가스(CNG) 시장 분석에 따르면 북미 자동차용 CNG 수요 증가가 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
글로벌 압축천연가스(CNG) 시장은 국내외 시장에 제품과 서비스를 제공하는 주요 기업들로 인해 경쟁이 매우 치열합니다. 주요 기업들은 시장에서 확고한 입지를 확보하기 위해 연구 개발(R&D), 제품 혁신 및 애플리케이션 출시에 있어 다양한 전략을 채택하고 있습니다. 압축천연가스(CNG) 산업의 주요 업체는 다음과 같습니다.
압축천연가스(CNG)는 고압으로 저장된 메탄을 주성분으로 하는 천연가스에서 추출됩니다. CNG는 환경에 탄소 배출량을 줄여 휘발유와 경유보다 친환경적인 대안입니다.
이 보고서는 공급원과 최종 사용자를 포함한 세그먼트로 구성되어 있습니다. 각 세그먼트는 업계 동향과 시장 역학에 따라 주도적인 주요 하위 세그먼트를 가지고 있습니다. 예를 들어, 공급원별로는 비수반 가스(NGC)가 2024년에 주요 세그먼트로 부상할 것으로 예상되는데, 이는 자동차용 CNG 가스 생산에 비수반 가스가 사용되기 때문입니다.
이 보고서는 공급원과 최종 사용자를 포함한 세그먼트로 구성되어 있습니다. 각 세그먼트는 업계 동향과 성장 동력에 힘입어 가장 빠르게 성장하는 하위 세그먼트를 보유할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 최종 사용자 세그먼트별로는 버스 등 대중교통에 사용되는 CNG 연료의 저렴하고 친환경적인 특성으로 인해 중형 및 대형 버스가 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 세그먼트로 나타났습니다.
북미는 천연가스 생산을 위한 북미의 셰일가스 혁명으로 인해 예측 기간 동안 가장 빠른 CAGR 성장을 기록할 것으로 예상됩니다.